Les cheminements doux labellisés 3 cœurs à Tréveneuc (22)

Deux sondages sont proposés à la population en début de mandat afin de mieux connaître leurs attentes. Le premier – en matière de numérique – a induit la mise en place d’un panneau interactif en extérieur devant la mairie. Le second sondage porte sur les questions de sécurité routière et le développement de voies douces. Le fort taux de participation démontre l’intérêt des Tréveneucois et Tréveneucoises pour le sujet puisqu’il recueille 150 réponses. Dès lors, le projet s’élabore en concertation avec les habitants, avec une communication importante (boîtage, réunions publiques, affichage …).

Notre programme électoral comportait la mise en place de voies douces et de voies cyclables, le renforcement des sentiers piétonniers, la mise en place de procédés de réduction de vitesse et de sécurisation routière.

Marcel Sérandour, maire de Tréveneuc

Un projet global

Dès le départ, ce projet est conçu de manière globale. Il ne s’agit pas de se contenter de ralentisseurs ou de chicanes en entrée de bourg, d’autant plus qu’il faut pouvoir laisser passer les engins agricoles. L’équipe se rapproche alors de la Sécurité Routière, va visiter les aménagements des communes environnantes … finalement le projet devient plus ambitieux puisque la limitation de la vitesse est désormais de 30km/h dans toute la commune, la priorité à droite est généralisée, les chaucidous sont très nombreux. Des radars pédagogiques mobiles sont régulièrement déplacés afin de ne pas créer d’habitude. Ils permettent aussi de mesurer les vitesses pour évaluer la pertinence des dispositifs : la vitesse a effectivement diminuée.

Des aménagements dédiés et une signalétique appropriée

Au delà des aménagements en centre-bourg, la voie verte de Kerihouët permet une véritable liaison douce entre les terres et la côte. Ici, les piétons sont séparés des vélos, permettant un cheminement sécurisé. Une signalétique rappelle à quel usager s’adresse telle ou telle portion, avec un revêtement de sol approprié lorsqu’il est à destination des personnes à mobilités réduites ou les poussettes.

D’autres projets sont en cours : l’installation de bornes de recharge pour vélo électrique viendront compléter l’abri vélo installé en centre-bourg.  Peut-être qu’elles encourageront les emprunteurs de la vélo maritime de remonter jusqu’au bourg pour faire étape. D’autres chaucidous devraient aussi être matérialisés afin de créer une continuité des voies douces.

Un label pour reconnaître la démarche

Le label Ville Prudente vient valider le travail, permettre de communiquer et de faire reconnaitre auprès des habitants la pertinence de la démarche engagée. Au moment de l’audit, nous nous sommes rendus compte que nous cochions toutes les cases. C’est d’ailleurs pour cela que nous avons eu dès la première année les 3 cœurs, ce qui est très rare.

Sandrina Mendes, première adjointe

Rappelons que le label Ville Prudente s’intéresse aussi aux actions de prévention et de sensibilisation au risque routiers, à la mise en place d’indicateurs permettant de mesurer le risque routier sur la commune et la gestion des flottes de véhicules de la commune favorisant la sécurité routière. Treveneuc, quant à elle entend engager de actions de prévention à destination des jeunes et des séniors.

Un nouveau sondage auprès des habitants sera fait d’ici l’été ; il parait qu’il faut un an minimum afin que tous et toutes s’habituent aux nouveaux aménagements routiers lorsqu’ils induisent un changement dans les pratiques de conduite.

Contact

mairie@treveneuc.fr

En savoir plus

Le label Ville Prudente

D’autres communes BRUDED sont aussi labellisées Ville prudente ou Village prudent : Saint-Clet (22), Saint-Lunaire (35) , Loudéac (22) , Saint Gildas de Rhyus (56)

rédaction : avril 2023